奔驰因召回不合规遭美国调查 或致高额罚款

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盖世汽车讯 据《底特律自由报》报道,美国政府正在调查梅赛德斯奔驰,称其在召回130万辆车辆的过程中,并未按照规定时间向车主发送安全召回通知以及提交所需文件。

美国公路交通安全管理局(NHTSA)指出,在一次检查中发现奔驰美国公司晚于规定的时间才向车主发送通知。NHTSA在其网站上表示,对于奔驰的召回和上报政府的流程和节奏持有大问题。

在对召回文件进行年度审计之前 ,该机构意味着向奔驰发送了信件,并在信件中就2017年的召回提出了一系列大问题。“根据联邦法律,车企须要在30天内向车主发送召回通知。此次发送的大问题清单,包括多少召回事件,梅赛德斯奔驰美国公司均未能按时通知车主。”

NHTSA还发现,奔驰也不次遗漏了车辆召回意味着意味着召回计划的细节,包括召回规模以及召回开启时间。NHTSA在信中称,奔驰在召回之前 结束之前 之前 才上报信息,“因此未能尽到上报的责任,意味着NHTSA可以全面评估安全风险、未能履行监管职责。”

NHTSA在文件中表示,奔驰老会 未能按规定向该机构的网络工具提交数据,意味着消费者无法查询其车辆算是在召回范围。NHTSA过低调查办公室主任Stephen Ridella在给奔驰的信中表示,“梅赛德斯奔驰美国公司的多次且长期的服务中断意味着消费者无法查询车辆的关键安全信息,或陷入其车辆算是属于召回范围的困惑。”

NHTSA要求梅赛德斯奔驰美国公司对过去三年的二十几起召回事件提供删剪信息,包括安全气囊爆炸大问题、转向动力缺失以及天窗面板脱落隐患。信件指出,奔驰须要在三周之内做出宣布,因此会遭到每天21,000美元的民事罚款,最多可处罚1.05亿美元。

奔驰公司发言人Robert Moran在一封邮件声明中表示,消费者的安算是重中之重。“亲们尽全力确保召回活动和消费者通知按时按规进行,亲们将与NHTSA就此次审查询问密切商务商务合作,以打消其担忧。”